El Congreso de Derecho Marítimo se realizará los días 3, 4 y 5 de noviembre de 2026 y debatirá sobre buques autónomos, hidrovías, derrames de hidrocarburos, restos náufragos, puertos y descarbonización.
El Congreso Internacional de Derecho Marítimo se desarrollará los días 3, 4 y 5 de noviembre de 2026 en Buenos Aires, Argentina, con la participación de especialistas y representantes vinculados a la navegación marítima y fluvial.
En entrevista con Central Radio 1140 AM, el doctor Erick Alejandro Oms, presidente del Instituto Iberoamericano de Derecho Marítimo, explicó que el organismo reúne a más de 18 países de Iberoamérica y que el evento contará con alrededor de 40 oradores, más de 50 temáticas y 10 sesiones.
Un enfoque jurídico y operativo
El dirigente destacó que uno de los principales objetivos del congreso es combinar la visión legal con la experiencia práctica de la industria.
“Una de las características que tiene este congreso es unir lo práctico y lo jurídico”.
La agenda incluye temas como derrames de hidrocarburos, remoción de restos náufragos, puertos, hidrovías internacionales, pesca, descarbonización, actividades offshore y buques autónomos.
Buques autónomos y nuevas responsabilidades
Uno de los debates centrales estará relacionado con la automatización de embarcaciones y las responsabilidades jurídicas que podrían surgir ante accidentes o colisiones.
“Va por supuesto haber que cambiar estructura de leyes, pero yo creo que lo más complejo va a ser cambiar de mentalidad”.
El experto señaló que deberán analizarse cuestiones como la responsabilidad del armador, del desarrollador del software o del operador remoto, además del impacto sobre los trabajadores marítimos y fluviales.
“Esto necesariamente nos va a llevar a un convenio internacional que va a repercutir en otros convenios”.
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Contaminación y restos náufragos
El congreso también analizará la remoción de embarcaciones hundidas o abandonadas y los costos y responsabilidades que generan. Asimismo, remarcó que en la Hidrovía Paraguay-Paraná un derrame puede adquirir dimensión internacional debido a la cercanía entre las costas de distintos países.
“Vos tenés casos de derrame o contaminación transnacional”.
Convocatoria abierta
Las inscripciones continúan abiertas para abogados, empresarios, operadores, agentes marítimos, estudiantes y otros actores del sector.
El encuentro buscará así generar un espacio de discusión sobre los cambios tecnológicos, ambientales y regulatorios que comienzan a transformar la navegación marítima y fluvial.
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