El Tramo 16 de la Red Vial Estructurante, correspondiente al acceso a San Bernardino, alcanzó un 52% de avance físico y progresa en varios frentes, con intervenciones orientadas a agilizar la entrada y salida de Asunción y mejorar la circulación de miles de usuarios.
CORDILLERA. En la zona las tareas se concentran en movimiento de suelos que incluyen excavaciones y la conformación de terraplenes para la plataforma vial, mientras avanzan la ejecución de la subbase y la base granular, etapas previas a la colocación de la carpeta asfáltica sobre la nueva calzada.
De manera paralela, se construyen cunetas revestidas de hormigón para garantizar el adecuado escurrimiento de las aguas y preservar la infraestructura, junto con la adecuación de accesos a calles existentes y el traslado de líneas de la Administración Nacional de Electricidad (ANDE), trabajos necesarios para integrar la nueva vía con su entorno y los servicios instalados.
Megaviaducto de Luque
Como otro de los componentes de esta red vial, recientemente se concretó el hormigonado del primer dintel de 160 toneladas del megaviaducto de Luque, una estructura de hormigón armado ubicada a 10 metros de altura sobre las columnas que sostendrá 10 vigas pretensadas, sobre las cuales circularán miles de vehículos una vez concluida la obra.
Impacto en siete ciudades
La Red Vial Estructurante es un proyecto impulsado por el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (MOPC) y ejecutado por Rutas del Este S.A., concesionaria de la ruta PY02 bajo el régimen de Alianza Público-Privada (APP).
Con este emprendimiento se beneficiará a seis ciudades, entre ellas Asunción, Luque, Areguá, Ypacaraí, San Bernardino y Nueva Colombia, mediante intervenciones orientadas a reducir los tiempos de viaje, fortalecer la conectividad y mejorar el movimiento logístico regional
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